05/11/2009

Agência Senado – 04/11/2009 – Concessão de rádio comunitária poderá ficar restrita a entidade com pelo menos dois anos de atuação

03/08/2009

Pandemia de lucro

Que interesses econômicos se movem por detrás da gripe porcina???
No mundo, a cada ano morrem milhões de pessoas vitimas da Malária que se
podia prevenir com um simples mosquiteiro.
Os noticiários, disto nada falam!
No mundo, por ano morrem 2 milhões de crianças com diarréia que se poderia
evitar com um simples soro que custa 25 centavos.
Os noticiários disto nada falam!
Sarampo, pneumonia e enfermidades evitáveis com vacinas baratas, provocam a
morte de 10 milhões de pessoas a cada ano.
Os noticiários disto nada falam!
Mas há cerca de 10 anos, quando apareceu a famosa gripe das aves,
os noticiários mundiais inundaram-se de noticias.
Uma epidemia, a mais perigosa de todas…Uma Pandemia!
Só se falava da terrífica enfermidade das aves.
Não obstante, a gripe das aves apenas causou a morte de 250 pessoas, em 10 anos… 25 mortos por ano.
A gripe comum, mata por ano meio milhão de pessoas no mundo. Meio milhão contra 25.
Um momento, um momento. Então, porque se armou tanto escândalo com a gripe das aves?
Porque atrás desses frangos havia um “galo”, um galo de crista grande.
A farmacêutica transnacional Roche com o seu famoso Tamiflú  vendeu milhões de doses aos países asiáticos.
Ainda que o Tamiflú seja de duvidosa eficácia, o governo britânico comprou 14 milhões de doses para prevenir a sua população.
Com a gripe das aves, a Roche e a Relenza, as duas maiores empresas farmacêuticas que vendem os antivirais, obtiveram milhões de dólares de lucro.
- Antes com os frangos e agora com os porcos.
- Sim, agora começou a psicose da gripe porcina. E todos os noticiários do mundo só falam disso…
- Já não se fala da crise econômica nem dos torturados em Guantánamo…Só a gripe porcina, a gripe dos porcos…
- E  eu me pergunto: se atrás dos frangos havia um “galo”, atrás dos porcos… não haverá um “grande porco”?
A empresa norte-americana Gilead Sciences tem a patente do Tamiflú. O principal acionista desta empresa é nada menos que um personagem sinistro,
Donald Rumsfeld, secretario da defesa de George Bush, artífice da guerra contra Iraque…
Os acionista das farmacêuticas Roche e Relenza estão esfregando as mãos, estão felizes pelas suas vendas novamente milionárias com o duvidoso Tamiflú.
A verdadeira pandemia é de lucro, os enormes lucros destes mercenários da saúde.
Não nego as necessárias medidas de precaução que estão sendo tomadas pelos países. Mas, se a gripe porcina é uma pandemia tão terrível como anunciam os meios de comunicação, porque não a declara como um problema de saúde pública mundial e autoriza o fabrico de medicamentos genéricos para combatê-la?
Prescindir das patentes da Roche e Relenza e distribuir medicamentos genéricos a todos os países, especialmente aos pobres, essa seria a melhor solução.
Fonte: Texto circulando na internet por e-mail

Que interesses econômicos se movem por detrás da gripe porcina???

No mundo, a cada ano morrem milhões de pessoas vitimas da Malária que se

podia prevenir com um simples mosquiteiro.

Os noticiários, disto nada falam!

No mundo, por ano morrem 2 milhões de crianças com diarréia que se poderia

evitar com um simples soro que custa 25 centavos.

Os noticiários disto nada falam!

Sarampo, pneumonia e enfermidades evitáveis com vacinas baratas, provocam a

morte de 10 milhões de pessoas a cada ano.

Os noticiários disto nada falam!

Mas há cerca de 10 anos, quando apareceu a famosa gripe das aves,

os noticiários mundiais inundaram-se de noticias.

Uma epidemia, a mais perigosa de todas…Uma Pandemia!

Só se falava da terrífica enfermidade das aves.

Não obstante, a gripe das aves apenas causou a morte de 250 pessoas, em 10 anos… 25 mortos por ano.

A gripe comum, mata por ano meio milhão de pessoas no mundo. Meio milhão contra 25.

Um momento, um momento. Então, porque se armou tanto escândalo com a gripe das aves?

Porque atrás desses frangos havia um “galo”, um galo de crista grande.

A farmacêutica transnacional Roche com o seu famoso Tamiflú  vendeu milhões de doses aos países asiáticos.

Ainda que o Tamiflú seja de duvidosa eficácia, o governo britânico comprou 14 milhões de doses para prevenir a sua população.

Com a gripe das aves, a Roche e a Relenza, as duas maiores empresas farmacêuticas que vendem os antivirais, obtiveram milhões de dólares de lucro.

- Antes com os frangos e agora com os porcos.

- Sim, agora começou a psicose da gripe porcina. E todos os noticiários do mundo só falam disso…

- Já não se fala da crise econômica nem dos torturados em Guantánamo…Só a gripe porcina, a gripe dos porcos…

- E  eu me pergunto: se atrás dos frangos havia um “galo”, atrás dos porcos… não haverá um “grande porco”?

A empresa norte-americana Gilead Sciences tem a patente do Tamiflú. O principal acionista desta empresa é nada menos que um personagem sinistro,

Donald Rumsfeld, secretario da defesa de George Bush, artífice da guerra contra Iraque…

Os acionista das farmacêuticas Roche e Relenza estão esfregando as mãos, estão felizes pelas suas vendas novamente milionárias com o duvidoso Tamiflú.

A verdadeira pandemia é de lucro, os enormes lucros destes mercenários da saúde.

Não nego as necessárias medidas de precaução que estão sendo tomadas pelos países. Mas, se a gripe porcina é uma pandemia tão terrível como anunciam os meios de comunicação, porque não a declara como um problema de saúde pública mundial e autoriza o fabrico de medicamentos genéricos para combatê-la?

Prescindir das patentes da Roche e Relenza e distribuir medicamentos genéricos a todos os países, especialmente aos pobres, essa seria a melhor solução.

Fonte: Texto circulando na internet por e-mail

13/07/2009

STJ adota tabela unificada de assuntos a partir de hoje, segunda (13)

A partir da próxima segunda-feira (13), o Superior Tribunal de Justiça (STJ) passa a classificar os processos de acordo com a tabela unificada do Judiciário. A mudança não terá grandes impactos para partes e advogados, mas ajudará no acompanhamento administrativo e estatístico uniforme de todos os ramos e instâncias da Justiça brasileira. A classificação de recursos no STJ também será mais rápida.

A Secretaria de Tecnologia da Informação e Comunicações (STIC) prepara a mudança a partir de quinta-feira (9). Como são milhares de assuntos a serem alterados em milhões de processos, a secretaria executará a migração no fim de semana, para que já na segunda o sistema esteja funcionando de forma regular.

A padronização envolve a taxonomia e terminologia de classes, assuntos, movimentações e partes. Nesta etapa, o STJ mudará apenas os assuntos dos processos, inclusive os já baixados. As tabelas processuais unificadas foram estabelecidas pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ).

A íntegra da regulamentação da medida pode ser consultada no endereço http://bdjur.stj.gov.br/dspace/handle/2011/22626.Superior Tribunal de Justiça – O Tribunal da Cidadania.

10/06/2009

Projeto do Novo Verdão para a Copa do Pantanal é apresentado

O Estádio José Fragelli (Verdão) a ser construído para a Copa do Mundo da Fifa Brasil 2014 terá múltiplos usos após a competição. É o que garante o projeto arquitetônico apresentado e aprovado pelo Comitê Organizador Local e a FIFA.

O secretário de Estado de Desenvolvimento do Turismo e presidente do Comitê Pró-Copa em Cuiabá, Yuri Bastos Jorge, apresentou nesta quarta-feira (10.06), à imprensa cuiabana, o novo e definitivo projeto do estádio.

De acordo com Yuri Bastos, a mudança de projeto foi motivada pela necessidade de ter um estádio que seja autossustentável após a Copa. “O projeto anterior já tinha esse caráter, mas o de agora é mais radical neste aspecto”, afirmou. “E também é mais barato, pois o material empregado será praticamente todo nacional”, completou o secretário.

Segundo ele, os projetos foram muito elogiados pelo Comitê Organizador, pelo Ministério das Cidades, pelo BNDES e pela Infraero durante reunião no Rio de Janeiro. O novo projeto é assinado pela empresa de arquitetura GCP, de São Paulo, e o custo total da obra será de aproximados R$ 430 milhões.

Yuri Bastos disse ainda que Mato Grosso será também rigoroso no cumprimento dos prazos para todas as obras da Copa. “Reafirmamos que pretendemos não apenas obedecer aos prazos estabelecidos, mas tentar terminar as obras antes, pois queremos fazer aqui a melhor Copa do Brasil”, afirmou.

Segundo o secretário de Estado de Esportes e Lazer, Baiano Filho, que esteve presente na coletiva, o novo estádio será muito versátil. “Poderemos cobrir o local onde está a piscina olímpica, por exemplo, apenas para a Copa, e depois voltar a utilizá-la”, disse.

O estádio, que terá capacidade para 42,5 mil torcedores, também poderá ser utilizado para shows, congressos, como espaço para lojas e restaurantes, além de local para caminhadas e passeios em seu entorno.

09/06/2009

Buscas às vítimas do voo 447 vão ser ampliadas em águas sob controle senegalês

 

Buscas às vítimas do voo 447 vão ser ampliadas em águas sob controle senegalês 
Alex Rodrigues 
Enviado Especial 
 
 
 
 
 
Recife – Seguindo a direção das correntes marítimas registradas na região onde estão concentradas as buscas aos corpos das vítimas do voo 447 da Air France, a Aeronáutica e a Marinha vão ampliar a área a ser vasculhada. Com isso, amanhã (10), os aviões e navios brasileiros devem penetrar em águas internacionais sob a jurisdição do Senegal.
“As correntes marítimas estão se dirigindo para o Norte de onde os barcos estão e os corpos estão sendo avistados acima da posição da queda do avião. Por isso, ampliaremos nossa área de buscas, que já entrarão na área de Dakar”, disse hoje (9), em Recife, o diretor do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), brigadeiro Ramon Borges Cardoso.
De acordo com o brigadeiro, as autoridades senegalesas já foram avisadas e as embarcações e aeronaves militares brasileiras estão autorizadas a ingressar naquele território a fim de continuar as buscas. Nenhum dos 41 corpos resgatados até o momento foi localizado além das águas jurisdicionais brasileiras. No momento, os militares vasculham uma extensa região a cerca de 1.350 quilômetros de Recife.
Os corpos que forem encontradas serão transportados por navios brasileiros para o Arquipélago de Fernando de Noronha, onde a Polícia Civil de Pernambuco e a Polícia Federal irão realizar uma pré-identificação dos corpos. Da ilha, eles serão levados para Recife em aviões da Aeronáutica. O reconhecimento será concluído na capital pernambucana.
De acordo com nota conjunta da Aeronáutica e da Marinha, quatro navios e um submarino nuclear franceses irão se somar às operações de busca entre amanhã (10) e o próximo dia 18. Amanhã chegam à região o navio anfíbio Mistral e o submarino nuclear Émeraude. O navio de pesquisa Porquoi Pás deve chegar nesta sexta-feira (12). E até o dia 18 chegam dois rebocadores contratados pela França, o Fairmount Expedition e o Fairmount Glacier.
Diferentemente dos navios brasileiros, cuja prioridade é resgatar corpos, as embarcações francesas vêm para, prioritariamente, retirar do mar os destroços da aeronave que ajudem a esclarecer o que aconteceu com o Airbus. Os franceses poderão vir a recolher os corpos que avistarem, mas os entregarão às embarcações brasileiras, que os transportarão até Fernando de Noronha.
O brigadeiro Cardoso confirmou que dois investigadores do Bureau d´Enquêtes et d´Analyses (BEA) – órgão francês correspondente ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), no Brasil – chegam ao país amanhã. O brigadeiro, no entanto, disse não saber o que os franceses vêm fazer no país. “Não temos a informação do que eles pretendem fazer. A única informação que temos é que estão chegando ao Brasil. Não sei se a Recife, São Paulo ou a Brasília”
Seguindo a direção das correntes marítimas registradas na região onde estão concentradas as buscas aos corpos das vítimas do voo 447 da Air France, a Aeronáutica e a Marinha vão ampliar a área a ser vasculhada. Com isso, amanhã (10), os aviões e navios brasileiros devem penetrar em águas internacionais sob a jurisdição do Senegal.
“As correntes marítimas estão se dirigindo para o Norte de onde os barcos estão e os corpos estão sendo avistados acima da posição da queda do avião. Por isso, ampliaremos nossa área de buscas, que já entrarão na área de Dakar”, disse hoje (9), em Recife, o diretor do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), brigadeiro Ramon Borges Cardoso.
De acordo com o brigadeiro, as autoridades senegalesas já foram avisadas e as embarcações e aeronaves militares brasileiras estão autorizadas a ingressar naquele território a fim de continuar as buscas. Nenhum dos 41 corpos resgatados até o momento foi localizado além das águas jurisdicionais brasileiras. No momento, os militares vasculham uma extensa região a cerca de 1.350 quilômetros de Recife.
Os corpos que forem encontradas serão transportados por navios brasileiros para o Arquipélago de Fernando de Noronha, onde a Polícia Civil de Pernambuco e a Polícia Federal irão realizar uma pré-identificação dos corpos. Da ilha, eles serão levados para Recife em aviões da Aeronáutica. O reconhecimento será concluído na capital pernambucana.
De acordo com nota conjunta da Aeronáutica e da Marinha, quatro navios e um submarino nuclear franceses irão se somar às operações de busca entre amanhã (10) e o próximo dia 18. Amanhã chegam à região o navio anfíbio Mistral e o submarino nuclear Émeraude. O navio de pesquisa Porquoi Pás deve chegar nesta sexta-feira (12). E até o dia 18 chegam dois rebocadores contratados pela França, o Fairmount Expedition e o Fairmount Glacier.
Diferentemente dos navios brasileiros, cuja prioridade é resgatar corpos, as embarcações francesas vêm para, prioritariamente, retirar do mar os destroços da aeronave que ajudem a esclarecer o que aconteceu com o Airbus. Os franceses poderão vir a recolher os corpos que avistarem, mas os entregarão às embarcações brasileiras, que os transportarão até Fernando de Noronha.
O brigadeiro Cardoso confirmou que dois investigadores do Bureau d´Enquêtes et d´Analyses (BEA) – órgão francês correspondente ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), no Brasil – chegam ao país amanhã. O brigadeiro, no entanto, disse não saber o que os franceses vêm fazer no país. “Não temos a informação do que eles pretendem fazer. A única informação que temos é que estão chegando ao Brasil. Não sei se a Recife, São Paulo ou a Brasília”